Дополнительная профессиональная образовательная программа профессиональной переподготовки «Подготовка частных пилотов на однодвигательном сухопутном самолете Cessna -172 и его модификациях»

Программа профессиональной переподготовки предусматривает следующие этапы подготовок:

• Этап теоретической подготовки
• Этап тренажерной подготовки
• Этап летной подготовки

Этап теоретической подготовки включает следующие учебные дисциплины:

• Воздушное право
• Основы полета
• Общие знания по воздушному судну
• Летные характеристики, планирование и загрузка
• Эксплуатационные правила
• Авиационная метеорология
• Воздушная навигация
• Возможности и ограничения человека в летной деятельности
• Авиационная радиосвязь
• Аварийно-спасательная подготовка

Программа профессиональной переподготовки предусматривает следующие виды практических подготовок:

• Наземная подготовка
• Тренажерная подготовка
• Летная подготовка

Стоимость обучения:

970 000 рублей, НДС не облагается. При этом допускается частичная оплата стоимости договора на оказание образовательных услуг согласно установленному графику погашения.

• Дополнительная профессиональная образовательная программа профессиональной переподготовки «Подготовка частных пилотов на однодвигательном сухопутном самолёте Cessna-172 и его модификациях»
• Учебный план Дополнительной профессиональной образовательной программы профессиональной переподготовки «Подготовка частных пилотов на однодвигательном сухопутном самолете Cessna-172 и его модификациях» 
• Аннотации к рабочим программам дисциплин  Дополнительной профессиональной образовательной программы профессиональной переподготовки «Подготовка частных пилотов на однодвигательном сухопутном самолете Cessna-172 и его модификациях»
• Календарный учебный график Дополнительная профессиональная образовательная программа профессиональной переподготовки «Подготовка частных пилотов на однодвигательном сухопутном самолете Cessna-172 и его модификациях»

Описание дополнительной профессиональной образовательной программы профессиональной переподготовки «Подготовка частных пилотов на однодвигательном сухопутном самолете Cessna-172 и его модификациях»

Дополнительная профессиональная образовательная программа профессиональной переподготовки «Подготовка частных пилотов на однодвигательном сухопутном самолете Cessna-172 и его модификациях» устанавливает порядок подготовки частных пилотов на самолёт с одним двигателем, сухопутный, Cessna-172 и его модификации и обеспечивает получение слушателем опыта, знаний и навыков (умений), установленных федеральными авиационными правилами в отношении специалистов согласно «Перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации», утверждённого приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04.08.2015 № 240.

Целью обучения по программе профессиональной переподготовки является приобретение навыков летной эксплуатации летательных аппаратов и двигателей, их функциональных систем на уровне частного пилота.

К прохождению подготовки по настоящей программе допускаются:

• Слушатели старше 18 лет
• Слушатели годные по состоянию здоровья, имеющие действующее медицинское заключение о годности к полетам в качестве частного пилота, выданное в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, слушателей и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 апреля 2002 года № 50
• Лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование, лица, получающие среднее профессиональное и (или) высшее образование. При этом в случае освоения программы профессиональной переподготовки, параллельно с получением среднего профессионального образования и/или высшего образования, документ об окончании настоящей программы выдается одновременно с получением соответствующего документа об образовании и квалификации

После прохождения обучения по программе профессиональной переподготовки выпускник должен обладать профессиональными компетенциями, соответствующими виду деятельности:

• Осуществлять летную эксплуатацию летательных аппаратов и двигателей, их функциональных систем на уровне частного пилота
• Сохранять летную годность воздушного судна и двигателя, их функциональных систем на этапе летной эксплуатации
• Обеспечивать эксплуатацию воздушного судна, двигателя и их функциональных систем в ожидаемых условиях эксплуатации и особых ситуациях
• Обеспечивать безопасность и экономическую эффективность полетов
• Проводить комплекс мероприятий по проверке исправности, работоспособности и готовности воздушного судна, двигателя и их функциональных систем к использованию по назначению
• Летная эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, их функциональных систем на уровне частного пилота

В результате освоения программы слушатель должен знать:

• Законы и правила, касающиеся выполнения функций обладателя свидетельства частного пилота
• Основы полета (практическую аэродинамику)
• Конструкцию воздушных судов, применительно к самолету
• Принципы эксплуатации и работы силовой установки, систем и приборного оборудования самолета
• Эксплуатационные ограничения самолета и его силовой установки
• Эксплуатационные данные из руководства по летной эксплуатации самолета или эквивалентного ему документа
• Влияние загрузки и распределения массы на летные характеристики, порядок выполнения расчетов массы и центра тяжести (центровки)
• Порядок практического применения взлетных, посадочных и других летно-технических характеристик, приведенные в эксплуатационной документации самолета
• Порядок и методику предполетной подготовки, и планирования полета по маршруту при выполнении полетов по правилам визуальных полетов для авиации общего назначения
• Порядок и правила подготовки, и заполнения планов полета
• Правила обслуживания воздушного движения
• Правила выполнения полетов в районах с интенсивным воздушным движением
• Возможности человека, включая принципы контроля факторов угроз и ошибок
• Применение авиационных метеорологических сводок, карт и прогнозов и понимать их
• Порядок получения и использования метеорологической информации
• Порядок и правила измерения высоты
• Опасные метеорологические условия
• Порядок и правила установки высотомеров
• Практические аспекты аэронавигации (самолетовождения) и методов счисления пути
• Правила пользования аэронавигационными картами
• Метод контроля факторов угроз и ошибок, и уметь применять его в эксплуатационной обстановке
• Правила и порядок использования аэронавигационной документации, авиационных кодов и сокращений
• Соответствующие меры предосторожности и действия в аварийной обстановке, включая действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеоусловий, турбулентности в спутном следе от воздушного судна и других, опасных для полета явлений
• Правила ведения связи и фразеологии применительно к полетам по правилам визуальных полетов
• Действия при отказе связи

В результате освоения программы слушатель должен уметь:

• Распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибок
• Управлять воздушным судном в пределах ограничений его характеристик
• Плавно и точно выполнять все маневры
• Принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять контроль и наблюдение в полете
• Применять знания в области аэронавигации (самолетовождения)
• Постоянно осуществлять управление воздушным судном таким образом, чтобы обеспечить успешное выполнение схемы полета или маневра
• Проводить предполетную подготовку, включая расчеты массы и положения центра тяжести (центровки), осмотр и обслуживание самолета
• Осуществлять аэродромное движение и полеты по схемам движения, применять методы и меры предотвращения столкновений
• Осуществлять управление самолетом с помощью внешних визуальных ориентиров
• Выполнять полет на критически низких и критически высоких воздушных скоростях
• Предотвращать попадание ВС в штопор
• Распознавать начальное и развившееся сваливание и осуществлять выход из него
• Выполнять взлеты и посадки в нормальных условиях и при боковом ветре
• Выполнять взлеты с коротким разбегом (с укороченной взлетной полосы и с учетом высоты пролета препятствий)
• Выполнять посадки на аэродром ограниченных размеров
• Выполнять полет только по приборам, включая выполнение разворота на 180° в горизонтальной плоскости
• Выполнять полет по маршруту с использованием визуальных ориентиров, методов счисления пути и радионавигационных средств
• Выполнять полет при имитации аварийной ситуации, включая имитацию неисправностей бортового оборудования
• Выполнять полет при имитации отказа двигателя
• Выполнять полеты на контролируемый аэродром, вылеты с контролируемого аэродрома, пролет контролируемого аэродрома, соблюдение правил обслуживания воздушного движения, правил ведения радиосвязи и фразеологии

В результате освоения программы слушатель должен иметь:

• Налет на самолете не менее 35 часов в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 5 часов налета на тренажере
• Не менее 10 часов самостоятельного налета на самолетах под руководством пилота-инструктора в соответствии с запрашиваемой квалификационной отметкой, включая 5 часов самостоятельного налета по маршруту, при этом, по крайней мере, один полет по маршруту протяженностью не менее 270 км с посадкой до полной остановки на двух различных аэродромах
• Должен иметь не менее 1 часа налета по приборам
• Должен иметь 3 часа налета ночью, включая выполнение пяти взлетов и посадок ночью, выполняя обязанности командира воздушного судна

Аттестация (промежуточная, итоговая) и контроль знаний проводится очно, индивидуально в форме:

• Экзамена
• Квалификационной проверки (летного экзамена)

Учебная нагрузка при проведении теоретической подготовки не должна превышать 6 академических часов в день.

При реализации образовательной программы электронное обучение и дистанционные образовательные технологии не применяются.

Слушателям, не прошедшим Программу в полном объёме и/или получившим неудовлетворительную оценку при проведении итоговой аттестации (квалификационной проверки), выдаётся справка о прохождении обучения установленного образца.